חומרים עקשניים הכוללים כרום אשמים בעיקר בזיהום של חומרים עקשן במגזר המלט. חומרים עקשנים המכילים כרום יעברו המרה חלקית מ-Cr3+ ל-Cr6+ בטמפרטורה ספציפית כאשר הם חשופים לסביבה מחמצת ולתחמוצות אלקליות. מלט משולב עם רכיבים עקשן. הטיפול המופרז בלבני פסולת המכילות כרום גם יזהם את אספקת מי התהום, וגם רמת הכרום של המלט בקלינקר תעלה על התקן. לבני ספינל פריקלאס, לבני ספינל מגנזיה-ברזל ולבני ספינל מרוכבות מברזל מגנזיה הם החומרים העיקריים נטולי כרום המפותחים כעת עבור אזור השריפה של כבשני מלט.
מהן התכונות הנוספות של לבני ספינל מרוכבות מברזל מגנזיה?
1. עמידות חזקה בפני קורוזיה
לבני ספינל מרוכבות מגנזיה-ברזל-אלומיניום יש עמידות בפני קורוזיה משופרת מכיוון שהן טהורות יותר וכוללות חומרים פחות נמסים, המופצים בחלל בצורת משולש בין הגבישים. ספינל משני נוצר כאשר MgO משתלב עם Al2O3, Fe2O3 או FeO של ספינל ברזל-אלומיניום בטמפרטורות גבוהות של ירי ושימוש. כמות קטנה של התרחבות נפח מתרחשת יחד עם התגובה, משפרת את הקומפקטיות של החומר ומונעת ממלט להתמוסס חלקית בלבד. ניפוי חומרים.
2. ביצועי עור כבשן תלויים טובים
חומר הגלם של המלט נמס בטמפרטורות גבוהות, מגיב עם פני השטח של הלבנים העמידות, מחלחל לתוך הלבנים דרך הנקבוביות שלהן, מתמצק בטמפרטורה מתחת ל-1200 מעלות צלזיוס ויוצר עור כבשן ראשוני עם אפקט "עיגון מכני". לאחר מכן מחברים את עור הכבשן הראשוני עם חלקיקי קלינקר כדי לעבות בהדרגה את עור הכבשן. ברזל-אלומינאט, אלומינט וסיליקט מהווים את עיקר עור הכבשן. Al2O3, Fe2O3 או FeO נמצאים בלבני ספינל מרוכבות מאלומיניום ברזל מגנזיה בכמויות שונות. יצירת רשת יציבה דורשת ערך A/F נכון. עור הכבשן משמש כסוג של הגנה.
3. עמידות בפני זעזועים תרמיים טובה
לבני ספינל מרוכבות מאלומיניום ברזל מגנזיה מכילות פריקלאז, ספינל ברזל-אלומיניום, ספינל מגנזיום-ברזל, ספינל מגנזיום-אלומיניום ועוד שלבים. בשל מקדמי ההתפשטות התרמית השונים של שלבים שונים, החומר בפנים ישנם מספר רב של סדקים מיקרו, אשר מגבירים את הקשיחות של החומר.
4.מוליכות תרמית נמוכה יותר
לבני ריפוד כבשן המלט עשויות כולן משכבה אחת. פעולה ארוכת טווח של גוף הכבשן בטמפרטורה גבוהה עשויה לעוות את גוף הצילינדר ולהשפיע על תפקודו של הכבשן. לבני ספינל מרוכבות מאלומיניום ברזל מגנזיה הם חומרים מרוכבים רב פאזיים עם מוליכות תרמית נמוכה שיכולים להוריד את הטמפרטורה של גוף הגליל. ניתן להוריד את טמפרטורת פני השטח של כבשן המלט, להפחית את צריכת הדלק בהתאם, ולהקים תנאים נוחים לשיפור קצב הפעולה וחיי השירות של כבשן המלט.
