ישנם מספר מקרים של סדקיםלבנה עקשן סיליקה: אם מדובר בסדק שכבה או סדק אנכי בלבנה, הוא נגרם מפטיש העיתונות ללא פליטה במהלך היציקה והלחיצה של הלבנה. אם זה אופקי או סדקים רשת, זה נגרם על ידי עליית הטמפרטורה מהר מדי במהלך תהליך הייבוש. במקרה אחר, שליטה לא נכונה על טמפרטורת השריפה תיצור גם סדקים אופקיים על פני לבני הסיליקון.
יש לומר שסדקים הם חלק חשוב מהתשואה של לבני סיליקה. אם לא נשלט כראוי, העלות תגדל משמעותית.
בריק עקשן סיליקה בהשוואה ללבנת אלומיניום גבוהה
לבני סיליקה הם מוצר חומצי, בהשוואה ללבנת האלומיניום הגבוהה של מוצרים ניטרליים, התשואה נמוכה, וסיבה חשובה נוספת היא שמקדם ההתפשטות של לבני סיליקון גבוה, אם התבנית לא תקינה, זה יגרום לגודל המוגמר של לבנים עקשן סיליקה לחרוג ברצינות מהסטנדרט.
במהלך תהליך השריפה של לבני סיליקה, הגביש משתנה, מקדם התפשטות הנפח גדול וקל מאוד לפיצוחו. עם זאת, אם מדובר בסדק מיקרו, ניתן לשפר את הגמישות המבנית.
תיאור סדק של לבנה עקשן סיליקה
הסדקים של לבני סיליקון מחולקים לסדקים משטחים ולסדקים פנימיים. ביניהם, כלומר, סדקי לחץ במכונה וסדקי ירי בטמפרטורה, אם פני השטח נסדקים לרוחב, האורך שונה. הוא אינו יבש לחלוטין, הלחות של המוצר אינה נפלטת, והוא מתחיל להיות מיוצר על ידי סינטר בטמפרטורה גבוהה, והכבשן לשריפת לבני סיליקון צריך להיות לפחות 150 מטר מעל, אחרת, ביצועי הבידוד בטמפרטורה אינם טובים , ויחס הסדקים של לבני סיליקה שרופות יהיה גבוה מאוד.
שברים מופיעים בתהליך של יציקת מוצר, יישון עובש או לבנים דחוסות ללא פליטה, יופיעו ניתוק, לבנים עקשניות סיליקון לא שמישות, האיכות הפנימית לא טובה, פשוט לא ניתן להשתמש בטמפרטורות גבוהות. הסדק הזה הוא סדק מכני.
אם מדובר בסדק רשת, הוא נגרם מתנודות טמפרטורה גדולות, והמוצר אינו אחיד מטבעו, אפשרות נוספת היא שבמהלך הערבוב מערבבים בצורה לא אחידה את האגרגט והאבקה ויהיה סדק ברשת.
הסדק הרוחבי של הלבנת עקשן הסיליקון מופיע בחלק החיצוני של ערימת לבני המכונית בכבשן במהלך תהליך השריפה, במיוחד המוצר העליון. הטמפרטורה הגבוהה, יחד עם מסלול טעינת מכוניות הכבשן, אינה שמורה באופן סביר, והלהבה מרוססת ישירות על משטח הלבנים בחום לא אחיד.
הסדק של הלבנה עקשן סיליקה קשור גם לתהליך
הסדק של לבנים עמידות סיליקון קשור גם לתהליך, אם יש יותר מדי חלקיקים עדינים, יהיו סדקים, האיכות הירודה של הקלסר שנוסף בתהליך ההתאמה יופיעו גם סדקים, הייבוש לא מזרים מים או מכונית כבשן אינה מדעית, והחימום הבוער מהיר מדי, וזה המצב הרע של פיצוח.
אם אתה רוצה לשלוט בסדק של לבני עקשן סיליקה, יש צורך לשלוט ברצינות בתהליך הייצור מיחס חומרי הגלם לתהליך היציקה והשריפה, ויש לשים לב לכל חוליה, לרמה הטכנית של אנשי הייצור. נוצר לרמה מסוימת, ואז נשלטת הטמפרטורה של הלבנה הנורה בעת השריפה, אז תופעת הסדק תיפתר.
