המחיר שללבני ראנרבשוק הוא תמיד יקר יותר מזה של לבנים עקשניות סטנדרטיות מאותו חומר, אפילו 2-3 יקר יותר, בגלל הקושי בייצור ושיעור התפוקה הנמוך במהלך הסינטר.
הסיבה שבגללה לבני אש של ראנר יקרות היא קודם כל עמלת העובש, שהיא יותר מפי שניים יותר מאשר לבנים סטנדרטיות, מכיוון ששיטת הלחיצה והגיבוש שלה היא חריגה, מה שמצריך תוכן טכני מסוים, ושיטת ייצור הלבנים היא מנוגד לשיטת פריקת הלבנים העקשניות הנפוצות, במיוחד לבני המשפך והמרכז, אשר לא קל לפרוק כמו לבנים עקשן זרם ישר. הזרם הישר הוא גם מסובך יותר מאשר לבני אש סטנדרטיות בייצור. באופן כללי, הלבנה המרכזית היא משושה, עם עין גדולה במרכז, ובקיר הלבנים יש חורים בשלוש זוויות. מספר הפעמים שמוסיפים חומרי גלם ללבנה הוא פי שניים מאשר לבני האש הסטנדרטיות, ויש להסיר את תבניות החורים בזוויות שונות לפני הפריקה. זמן הפריקה ארוך פי 4 מזה של לבני אש סטנדרטיות.
התבניות והפטישים של לבני ראנר שונים, והשימוש של היצרן אינו גדול במיוחד. בניגוד ללבנים סטנדרטיות, בהן נעשה שימוש בכמויות גדולות ויש להן מעט דגמים, לבני אש ראנר יש דגמים רבים ונעשה בהם שימוש בכמויות קטנות, מה שגורם לצרות גדולות בתהליך הייצור. גם זמן הלחיצה והגיבוש ארוך יחסית. זו סיבה נוספת למחיר הגבוה.
סיבה נוספת היא ששיעור התשואה של לבנים חסיני אש נמוך. מכיוון שיש לו חורים וקירות לבנים דקים, קל להם לגרום לסדקים וקורות בחורים אם לא שמים לב למוצרים המוגמרים; ולבני ראנר הם לבנים נקבוביות עם ליבות רבות באמצע, וכתוצאה מכך שיעור תשואה נמוך.
לבסוף, כאשר לבני ראנר מסונטרות, ניתן להתקין את הצורה המוזרה רק בשכבה אחת בשכבה העליונה של מכונית הכבשן, ולא ניתן לערום אותה. יש לחטא אותו עם השכבה התחתונה של לבנים, ושכבת הלבנים התחתונה עשויה שלא להיות באותה טמפרטורה כמו לבני הראנר פיירקל, מה שהופך את השכבה התחתונה של לבני אש חסינות אש עשויה להישמט, ולכן העלות של שריפה רץ. לבנים גדל באופן בלתי נראה.
כפי שצוין לעיל, המחיר של לבנים חסיני ראנר גבוה בהרבה מזה של לבנים עקשן סטנדרטיות מאותו חומר.
